Холодильник volvo fh13 коды ошибок

Volvo fh холодильник выдает ошибку e2 описание

Как работает система диагностики и общие определения

Ошибки на холодильниках фиксируются с применением прямых и косвенных методик. Факт разрыва электрической цепи определяется просто. Это событие можно использовать для контроля полного закрытия двери холодильника, установив соответствующий датчик. Если же проверять изменение температуры, получится зарегистрировать вовремя ее ненормальное увеличение в камере. Оно может быть вызвано той же причиной.

Приведенные выше примеры свидетельствуют о том, что точную локализацию проблем иногда способен сделать только опытный мастер. Но при появлении на информационном табло холодильника ошибки a2, или иной, любой пользователь сможет сделать определенные выводы, если будут знать расшифровку кодов. В современной бытовой технике этого типа контролируют следующие параметры:

Температуру снаружи, внутри холодильной и морозильной камер, отдельных боксов и устройств генерации льда.

Работоспособность вентиляторов, компрессора, механических узлов льдогенераторов, нагревательного элемента системы оттаивания, клапанов.

Напряжение сети питания.

Закрытие морозильного/холодильного объема.

Функциональное состояние регулировочных клавиш и кнопок, внутренней электропроводки, датчиков, блока индикации и контроля.

Следует отметить, что ошибка а2 холодильника (другой код) может иметь разное значение. Обязательно надо учитывать особенности определенной модели техники и рекомендации производителя по диагностике неисправностей и технологиям устранения проблем.

Коды и их расшифровка

Рассмотрим подробнее несколько популярных брендов и стандартные средства оповещения о возникновении неисправностей. Сначала приведем коды ошибок холодильников Атлант:

F1, F2, F3 — неисправность датчиков холодильной камеры, испарителя, морозильного отделения соответственно.

Код F4 означает, что уровень напряжения в сети питания стал ниже нормы,которая определена производителем на уровне 170 V. В холодильнике Атлант ошибка f5 сообщает о недопустимом повышении напряжения выше 255V. Эти неисправности не относятся к поломкам техники. Но надо понимать, что выход за границы установленного диапазона приводит к преждевременному износу отдельных частей, снижению производительности, возникновению аварийных ситуаций. Реальное напряжение в сети способен проверить с помощью измерительных приборов сам пользователь. Далее надо будет принять меры по его стабилизации и выполнять ремонт холодильника.

Ошибки холодильника Атлант F6 (F7) — нарушения работы компрессора холодильной (морозильной) камеры. Они могут происходить при отключении напряжения, бросках питания в сети, подключении сварочных автоматов и других мощных потребителей.

Буква «H» («L») предупреждает о том, что в одной из камер температура слишком высокая (низкая). Измерение соответствующих показаний производится в непрерывном режиме, поэтому надо с пониманием относиться к появлению сигналов. Если загрузить в камеру много продуктов, то загорится буква «H». Когда будет достигнута нормальная температура, она погаснет. Аналогичным образом, временно, появляется обозначение «L«после включения цикла быстрой заморозки. Но мигание этих букв на протяжении нескольких часов оповещает о наличии проблем.

Лучше оснащенная техника позволит уточнить место поломки:

Код F22 указывает на неправильную работу датчика температуры типа NTC в холодильном отделении.

Если индицируется F23, специалист поймет, что аналогичный дефект — в контрольном приборе испарителя.

F24 (F25) сообщит о поломке датчика в морозильной камере (испарителя соответствующего отделения).

F01 — дефект в реле, управляющем работой компрессора.

F02 — этот же электронный компонент разомкнут, питание на компрессор не поступает.

F03 — неисправность в плате, управляющей силовыми узлами холодильника.

F04 — вентилятор в морозильном отделении не вращается.

F05 — нарушения работоспособности заслонки.

F06 — испорчен тиристор, подающий напряжение на нагревательный элемент.

F07 — обрыв в цепи питания нагревательного элемента.

F08 — неполадки в клапане с электромагнитным приводом.

F09 — неисправность ПО.

Код F10 — имеет разные значения в следующих моделях:

F11 — испорчен тиристор, подающий напряжение на вентилятор (холодильное отделение).

F12 — нарушение контактов, обрыв цепи между блоками индикации и управления.

F13 — отсутствие вращения вентилятора (в холодильном отделении).

F14 — дефект блока электроники, управляющего силовыми узлами холодильника.

F15 — испорчен тиристор, подающий напряжение на нагревательный элемент (в холодильниках, оснащенных Multifiow).

Код F17 имеет разные значения в следующих моделях:

F20 — перегорел источник света в холодильном отделении.

F28 — плата блока индикации неисправна.

F40 — на сенсорном экране испорчена клавиша включения/ выключения.

F41; 42; 43; 44; 45; 46; 47; 49; 50; 51; 52; 53 — не функционируют клавиши: IСаге; Holiday; IceParty; EverFresh; SuperFreeze; SuperCool; «Авария»; FRIGO — больше; FRIGO — меньше; CCZ; FREEZER — больше; FREEZER — меньше.

Точную диагностику с помощью большого количества кодов сделать проще. Так, в холодильникеHotpointAriston ошибка a1 оповещает только о высокой температуре в холодильной/морозильной камере. Но действительным источником проблем может быть неисправный датчик, нагреватель, сбой в работе программного обеспечения.

Некоторые одинаковые обозначения у разных производителей означают отличные поломки. Так, если появилась ошибка е2 в холодильнике Горенье, она свидетельствует о неисправности датчика испарителя. В старой модели Bosch — это указывает на ошибку, которая исправляется только установкой исправного блока управления. Но в новых холодильниках показания этого датчика не используются

Перечислим коды, которые используют отдельные производители:

Для Горенье холодильников ошибки определяют по следующей индикации:

Код Е2 сообщает о неисправности в холодильном отделении;

Е4 — проблемы в работоспособности морозильника.

Коды ошибок холодильников Whirlpool:

AL01 — дефект сенсора холодильной камеры;

AL02 — неправильная работа температурного датчика;

AL03 — некорректно функционирует датчик температуры морозильной камеры;

CF (ComunicatoinFailure, Нарушение коммуникаций) — отсутствие нормальной электрической связи между блоками управления и устройством индикации.

Холодильник Тошиба, так сообщает о возникших неисправностях:

Н1С — компрессор заблокирован;

H3Е —температурный датчик не работает;

HLL — в системе появилась избыточная влага, либо происходит утечка хладагента;

H6Е — заблокирован вентилятор морозильной камеры

ER/FS — сбой в работе морозильного отделения. Некоторые неисправности можно устранить после повторного запуска.

ER/RS — поломка термостата в холодильном делении, либо разрыв в цепи его питания.

ER/DS — поломка датчика, который включен в систему автоматического оттаивания.

ER/DH — размораживание происходит по неверному алгоритму.

ER/FF — вентилятор сломан или заблокирован.

Если на табло холодильника LG появилась индикация «0 FF», то это не является свидетельством поломки. Она обозначает включенный режим «Демо», который используется для показа оборудования на выставках и в магазинах.

Особенности выполнения ремонтных операций

Из перечисленных сведений понятно, что в действительности многое зависит не столько от индикации отдельных ошибок, сколько от квалификации мастера, выполняющего ремонтные операции. Хороший специалист не только быстро выявит неисправность. Он предложит оптимальный способ решения проблем с минимальными затратами времени денежных средств. В качестве примера используем коды ошибок холодильников SamsungSidebySide с особенностями выполнения ремонтных операций. Индикация осуществляется с применением загорающихся сегментов светодиодов. Точное расположение их можно посмотреть в официально инструкции по эксплуатации. Входят в режим самодиагностики, нажав одновременно клавиши Быстрой заморозки/охлаждения. Мигание определенных фрагментов сообщит пользователю о следующих ошибках холодильника Samsung:

Неисправности датчиков оттаивания, температуры. Они появляются при выходе значений за определенный производителем диапазон. Возможно не только поломка изделия, но и отсутствие целостности электрической цепи, надежного соединения в контактной группе.

Не работает датчик «Зоны с устанавливаемым уровнем охлаждения» (CoolSelect). В этом случае также проверяются все входящие в соответствующую систему компоненты.

Если коды ошибок холодильника Самсунг сообщают о поломке вентилятора, проверяют работоспособность самого устройства, наличие управляющих сигналов и электропитания.

Вызвать мастера по ремонту холодильников на дом:

Ростов-на-Дону, Батайск Выезд в течении 1 часа!

холодильник на вольво фш 13 коды неисправности

Пенсионерам и студентам скидка 10%!

Скидка на ремонт холодильника 5% для социально активных

Источник

Холодильник volvo fh13 коды ошибок

Например, вы можете получить это сообщение, когда выключаете двигатель, но продолжаете зажигание, чтобы слушать радио. Вы также можете получить это предупреждение, если ваша батарея старая и больше не держит заряд, или в очень холодные зимние дни, когда снижается производительность батареи.

Если ваш Volvo не запускается, вам придется использовать стартер, чтобы запустить двигатель. Смотрите инструкции о том, как запустить Volvo.

Низкий заряд батареи

Предупреждение о низком заряде батареи также появляется зимой, если у вас аккумулятор старше пяти лет.

Это сообщение об ошибке также может появиться, если автомобиль был припаркован на несколько дней. Если вы оставляете свой Volvo на стоянке в течение длительного времени, используйте аккумулятор для зарядки аккумулятора Volvo.

В дополнение к предупреждению о низком заряде батареи на некоторых моделях Volvo вы можете увидеть « Режим экономии заряда батареи » или « Низкий заряд, скоро перейдете в режим экономии энергии » или « безопасный режим питания “.

При следующем запуске автомобиля сообщение об ошибке все еще может появиться. Проехать на Volvo не менее 30 минут, и сообщение об ошибке должно исчезнуть. Если он не выполняет действия по устранению неполадок ниже. Зарядка системы

Если у вашего Volvo возникла проблема с зарядкой, вы, скорее всего, получите сообщение о безопасной остановке при зарядке или об обслуживании системы электропитания. Срочное сообщение об ошибке на комбинации приборов.

Это может быть связано с:

Общие причины

Вот список наиболее распространенных проблем, которые вызывают предупреждение аккумулятора Volvo на панели приборов.

В Volvo установлено более 20 модулей, и любой из них может разрядить аккумулятор при парковке автомобиля. Позвоните своему дилеру Volvo и проверьте, есть ли какие-либо открытые отзывы или TSB. В большинстве случаев такой ремонт будет бесплатным для вас. Если для вашей машины их нет, проверьте на наличие паразитных розыгрышей.

Что делать, когда вы получаете предупреждение батареи?

Решить, что делать при появлении предупреждения о батарее Volvo, может быть непросто. Если проблема связана только с частично разряженным аккумулятором, продолжение движения поможет зарядить аккумулятор и сообщение об ошибке исчезнет.

С другой стороны, если система зарядки аккумулятора не работает, вы можете проехать еще 10 или 20 минут, прежде чем ваш автомобиль отключится.

Вот несколько вещей, которые вы можете попробовать, особенно если вы получаете предупреждение о низком заряде батареи.

Отключите зарядные устройства телефона.

Убедитесь, что вы вынули все зарядные устройства из гнезда для сигарет. Вспомогательные розетки потребляют ток от батареи. Подсоединение зарядных устройств и адаптеров к розетке для сигарет может привести к чрезмерному току от аккумулятора, особенно при выключенном двигателе.

Проехать на автомобиле не менее 30 минут и посмотреть, исчезает ли сообщение о низком заряде батареи. Если вы продолжаете получать сообщение о низком заряде батареи, возможно, вам придется заменить аккумулятор Volvo.

зарядите аккумулятор

Если вы получили предупреждение о низком заряде батареи и у вас относительно новый аккумулятор, попробуйте зарядить аккумулятор. Лучший способ зарядить аккумулятор Volvo – это использовать интеллектуальное зарядное устройство и подключить его к клеммам для запуска от внешнего источника.

Хотя зарядка аккумулятора Volvo с помощью ручного зарядного устройства может занять несколько часов, это рекомендуемый метод, поскольку он позволяет полностью зарядить аккумулятор. Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заряжать аккумулятор Volvo. Вы также можете отправиться в длительное путешествие, и это также полностью зарядит аккумулятор Volvo.

Тестовая система зарядки

Самый простой тест, который вы можете сделать, это использовать мультиметр и проверить напряжение на аккумуляторе, когда автомобиль работает. Напряжение должно быть в диапазоне от 13 до 14,5 вольт. Чтобы получить более полное представление о генераторе и аккумуляторе вашего Volvo, выполните проверку системы зарядки.

Вы можете сделать это самостоятельно, так как это простой тест, но вам потребуется анализатор системы зарядки. Следуйте этому руководству, чтобы научиться самостоятельно проверять систему зарядки. Вы также можете посетить свой местный магазин запчастей, так как большинство магазинов автозапчастей, таких как Autozone, Advance Auto Parts, PepBoys, O’Reilly Auto Parts, проведут бесплатную проверку системы зарядки.

Чтение кодов CEM

Следующим шагом будет использование диагностического сканера для считывания кодов неисправностей из Центрального электронного модуля (CEM). Код ошибки и краткое описание проблемы будут сохранены в этом модуле при наличии ошибки зарядки.

Для чтения модуля Volvo CEM вам потребуется специальный сканер Volvo, например iCarsoft for Volvo. Чтобы узнать больше о сканерах Volvo, прочитайте нашу статью о выборе лучших сканеров OBD2 для Volvo.

Обновления программного обеспечения

Ваш Volvo имеет более 20 модулей. Один или несколько модулей в автомобиле могут потреблять чрезмерный ток. Например, известно, что спутниковый модуль Volvo вызывает чрезмерное потребление тока.

Обновления программного обеспечения от дилера могут решить эту проблему. Позвоните своему дилеру и спросите, есть ли какие-либо обновления программного обеспечения для вашего конкретного Volvo.

Часто задаваемые вопросы

Система Volvo выключится через 2 минуты, ошибка?

Это сообщение об ошибке появляется, если вы выключили двигатель, но оставили ключ. Все аксессуары, приборная панель, фонари потребляют энергию от батареи, когда двигатель выключен. Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, Volvo может самостоятельно отключиться. Это сообщение об ошибке может появляться чаще, если:
– Вы только делаете короткие поездки,
– в холодную погоду
– Ваш аккумулятор Volvo устарел.

Какие модели Volvo имеют эту проблему?

Любой Volvo с начала 2000 года по настоящее время. В то время как более старые модели Volvos (850 200 700 900) просто включали бы индикатор батареи, более новые модели также будут отображать предупреждающее сообщение. Это включает в себя такие модели, как Volvo S60, V60, XC60, XC70, V70, S80, C70, C30, S40, V50, XC90, S70, V40.

Показать похожие теги

volvo низкий заряд батареи
volvo режим экономии заряда батареи
volvo сообщение о низком заряде батареи
volvo низкое напряжение батареи
Индикатор низкого уровня заряда батареи
volvo v40 низкий заряд батареи
Сообщение о низком заряде батареи volvo xc60
volvo v70 предупреждение о низком заряде батареи
volvo v60 низкий заряд батареи
Низкий уровень заряда аккумулятора volvo xc90
volvo c30 предупреждение о низком заряде батареи
Низкий уровень заряда аккумулятора volvo xc90 12 В
2015 volvo s60 сообщение о низком заряде батареи
volvo c30 режим экономии заряда аккумулятора
низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля
низкий заряд аккумулятора автомобиля

Как расшифровать коды ошибок на Вольво: диагностика и описание неисправностей на русском языке

Автомобили Volvo FH12, XC90 и другие с двигателем 2.4, 2.5 имеют ограничения работы агрегатов при появлении неисправностей в основных системах. Транспортное средство, работающее на бензине или дизеле сохраняет возможность двигаться, но функциональность узлов будет неполной. Принцип диагностики заключается в получении кодов ошибок Вольво, по которым можно определить причину неполадки.

Диагностика автомобиля Вольво

На грузовых дизельных и легковых машинах Volvo комбинации неисправностей отображаются на панели приборов в картинках. Их можно увидеть на дисплее одометра с пробегом.

Описание наиболее популярных способов тестирования автомобилей Вольво ХС90, S80 и других моделей с коробкой «автомат» либо механической трансмиссией:

Компьютерная диагностика автомобилей Вольво FH13, V50 — самый точный вариант проверки, позволяет получить наиболее полную информацию о неисправностях.

Канал «BILPRIME» рассказал о нюансах проведения проверки автомобиле Volvo с использованием компьютера и программного обеспечения.

1985-1995 года выпуска

Комбинации ошибок для таких авто выводятся в виде морганий светодиода в трехзначном формате и определяются количеством вспышек. Пауза между отображениями кодов составляет 3 секунды.

Сам модуль диагностики оснащен двумя секциями, в каждой из которых имеется по 6 контактов:

Номер	Секция А	Секция Б
1	Автоматическая трансмиссия	Система микроклимата
2	Система подачи топлива	Круиз-контроль, если он предусмотрен производителем
3	Антиблокировочная система	Резервный выход
4	Узел TCU, которым оснащаются автоматические коробки передач	Подушки безопасности с управляющим модулем
5	Система зажигания	Складывание сидений
6	Комбинация приборов	Контрольный щиток.

Для проведения диагностики производятся следующие действия:

Выпущенные после 1996 года

В таких транспортных средствах используется OBD-2 разъем для проверки, оснащенный 16-пиновой колодкой. Выход в грузовых авто находится в салоне, рядом с тоннелем либо на контрольном щитке. В моделях 850 колодку можно найти перед рычагом трансмиссии, а в 960 — сбоку от «ручника».

В легковых авто Вольво, выпущенных в 1996-1999 годах, диагностический разъем располагается внутри водительского подлокотника и закрывается защитным кожухом.

Процесс проверки осуществляется аналогично, как в случае с транспортными средствами, произведенными до 1995 г. Но для тестирования потребуется диод, соединяющийся с 16 (плюс) и 4 (минус) контактами.

На машинах выпуска после 2000 года

Если на авто с турбиной либо без нее после 2000 года выпуска выскочила ошибка «Error» или «Check», диагностика производится так:

В автомобилях Вольво используются разные управляющие блоки:

Если в работе одного из устройств появились неисправности, то код ошибки обязательно сопровождается маркировкой модуля. К примеру, при неполадках в функционировании тормозной или антиблокировочной системы ошибка будет выглядеть так — «BCM DTC SET». Если проблем в работе узла нет, то появится надпись «ВСМ Ready». При необходимости более глубокого тестирования модуля отобразится надпись «ВСМ Checking».

Фотогалерея

Фото штекеров для тестирования авто:

Расшифровка ошибок на русском языке

Все комбинации ошибок, которые можно считать на компьютере, делятся на несколько групп, в зависимости от проблемы. Изображения и коды ХС60, ХС70 необходимо правильно расшифровывать, иначе информация о проблемах и поломках будет неточной.

Ошибки датчиков

Комбинации, характерные для контроллеров:

Код	Описание проблемы
Р0100, Р0101, Р0102, Р0103	Поломка датчика массового расхода воздуха. Причина неисправности может заключаться в его засорении или повреждении проводки, окислении контактов на разъеме. Нужно протестировать целостность электроцепи и произвести очистку контроллера.
Р0105, Р0106, Р0107, Р0108	Неполадки в работе контроллера давления моторной жидкости. Такой тип неисправности часто появляется на Вольво ХС 90 Турбо. Надо проверить целостность колодки и кабеля, а также качество контакта.
Р0110, Р0111, Р0112, Р0113	Проблема в работе контроллера температуры воздуха. Возможно повреждение проводки.
Р0115, Р0116, Р0117, Р0118	Неисправен датчик определения температуры двигателя, при такой поломке возможно закипание охлаждающей жидкости и перегрев силового агрегата
Р0120, Р0121, Р0122, Р0123	Контроллер положения дроссельной заслонки неисправен. Иногда решить проблему позволяет очистка узла.
Р0137, Р0138, Р0139, Р0140, Р0141	Неисправность одного из кислородных датчиков. Действия по диагностике выполняются аналогичные. Нужно проверить целостность кабеля и разъема, а также качество контакта.
Р0142, Р0143, Р0144, Р0145, Р0146, Р0147	Неполадки в функционировании третьего лямбда-зонда
ECM 4400	Выход из строя контроллера определения уровня горючего в баке
Р0451, Р0451, Р0452, Р0453	Датчик давления топлива неисправен
PID 170, 171	Неисправность регулятора температуры окружающей среды и воздуха в салоне. Такими датчиками оснащаются только грузовые транспортные средства.
PID 117, 118	Выход из строя контроллера давления в контурах тормозной системы
PID 177	Неисправность регулятора температуры трансмиссионной жидкости

Трехзначные комбинации самодиагностики:

Код	Описание
121	Повреждение или обрыв электроцепи контроллера массового расхода воздуха
122	Выход из строя регулятора замера уровня температуры воздуха, установленного на впуске
131	Блок управления не «видит» информации о частоте вращения коленчатого вала. Вероятнее всего, сломался сам контроллер или повреждена его электроцепь.
123, 133	Неисправность проводки датчика температуры силового агрегата
132	Напряжение в электросети автомобиля не соответствует нормированным параметрам
143	Вышел из строя контроллер детонации. Возможна некорректная работа силового агрегат, снижение его мощности, «троение».
212	Код ошибки датчика кислорода или повреждения его электролинии
214	Неисправность датчика коленвала, при такой проблеме могут возникнуть сложности в запуске двигателя
221	Выход из строя или некорректная работа кислородного контроллера
243	Отсутствует сигнал, поступающий с регулятора дроссельной заслонки
312	Вышел из строя датчик детонации
344	На микропроцессорный модуль не подается сигнал от контроллера температуры отработанных газов, неисправность характерна для турбированных двигателей
332, 333	Необходима регулировка положения регулятора дроссельной заслонки

Пользователь НИКОЛАЙ НПР в своем видеоролике подробно рассказал о считывании комбинаций неисправностей, а также об их расшифровке.

Неисправности двигателя

Неполадки, встречающиеся в работе силового агрегата:

Код	Описание
P0027	Засорение клапанов системы регулировки фаз. Для устранения неисправности производится промывка элементов или замена.
Р0171, Р0172	Обогащение топливовоздушной смеси. Проблема может быть связана с неправильной компрессией, а также неисправностью контроллеров расхода воздуха.
Р0174, Р0175	Обеднение горючей смеси в цилиндрах двигателя
Р0200	Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля форсунок системы впрыска. Надо проверить работу блока. Часто проблема возникает при регулярном использовании низкокачественного топлива.
Р0201, Р0202, Р0203, Р0204, Р0205, Р0206, Р0207, Р0208, Р0209, Р0210, Р0211, Р0212	Поломка форсунок двигателя в одном или нескольких цилиндрах
Р0217	Повышенная температура силового агрегата. Проблема может быть связана с применением низкокачественной или отработавшей свой срок службы охлаждающей жидкости. Также причина иногда заключается в повреждении прокладки головки блока цилиндров.
Р0218	Перегрев коробки передач. Причину надо искать в трансмиссионном масле, оно могло отработать свой срок службы.
Р0231, Р0232, Р0233	Неполадки в функционировании топливного насоса. Иногда проблема связана с использованием низкокачественного горючего или засорением фильтра
Р0243, Р0244, Р0245, Р0246, Р0247, Р0248, Р0249, Р0250	Низкое давление в системе наддува, ошибка характерна для турбированных двигателей
Р0267, Р0268, Р0269, Р0269, Р0270, Р0271, Р0272, Р0273, Р0274, Р0275, Р0276, Р0277, Р0278, Р0279, Р0280, Р0281, Р0282, Р0283, Р0284, Р0285, Р0286, Р0287, Р0288, Р0289, Р0290, Р0291, Р0292, Р0293, Р0294, Р0295, Р0296	Выход из строя драйвера одной из форсунок двигателя
Р0300	Пропуски зажигания. Проблема может быть связана с поломкой свечей, износом высоковольтных проводов, неисправностью катушек или распределительного устройства.
Р0301, Р0302, Р0303, Р0304, Р0305, Р0306, Р0307, Р0308, Р0309, Р0310, Р0311, Р0312	Пропуски зажигания в разных цилиндрах двигателя
Р0351, Р0352, Р0353, Р0354, Р0355, Р0356	Выход из строя одной из катушек зажигания
Р0380	Неполадки в работе свечей накала

Код	Описание
112	Неисправности в функционировании системы управления впрыском горючего
113	Выход из строя одной или нескольких форсунок
143	Детонация двигателя в результате неисправности датчика распредвала
134	Неполадки в работе реле системы впрыска топлива
211	Неисправность силового агрегата из-за поломки контроллера выхлопных газов. Такая ошибка может появляться только на авто с карбюраторными моторами.
222	Выход из строя реле системы впрыска топлива
223, 232, 233	Неполадки в работе холостых оборотов двигателя. Проблема также может быть связана с датчиком.

Ошибки в работе грузовых автомобилей:

Код	Описание
PID 21	Значения частоты вращения вентилятора за пределами допустимых норм. Причина может заключаться в замыкании контакта на линии или неисправности контроллера.
PID 84	Выход из строя датчика контроля уровня скорости. Показания на спидометре могут быть некорректными
PID 91	Неполадки в работе регулятора положения педали акселератора
PID 94	Неправильное давление в системе подачи горючего. Проблема также может быть связана с датчиком, поэтому устройство надо проверить в первую очередь. Выполняется диагностика проводов регулятора.
PID 97	Фиксация конденсата в системе подачи топлива
PID 98	Снижение уровня моторной жидкости в силовом агрегате. Проблема может быть обусловлена утечкой масла или падением его объема в результате образования нагара на стенках мотора.
PID 100	Снижение давления моторной жидкости. Причина может быть связана с неисправностью контроллера, который следит за этим параметром. Надо проверить датчик и качество его подключения.
PID 102	Падение уровня давления в системе нагнетания воздуха
PID 108	Отсутствие герметичности в блоке цилиндров двигателя. Этот параметр измеряется специальным контроллером, установленным внутри агрегата, поэтому возможна его поломка. Также отсутствие герметичности может быть связано с повреждением прокладки головки блока цилиндров.
PID 110	Перегрев силового агрегата
PID 190	Превышение оборотов работы мотора за пределы допустимых норм

Канал «VIKOV» в своем видеоролике рассказал об одной из ошибок в работе силового агрегата, а также о причинах ее появления.

Другие ошибки

Другие коды неисправностей:

Комбинация	Описание
Р1618	Неполадки в работе управляющего модуля автоматической трансмиссии
106	Неисправность в функционировании парковочного радара или повреждении электроцепи контроллера. Для устранения проблемы потребуется детальная диагностика проводки и замена датчиков при необходимости.
025	Неполадки в работе панели приборов. Причина может заключаться в повреждении одного из разъемов, подключенных к комбинации, либо обрыве электроцепи.
132	Значение напряжения в электросети транспортного средства находится вне диапазона рабочих характеристик. Возможна причина может заключаться в разряде аккумулятора, а также выходе из строя генератора (реле регулятора). Также проблема может появляться при установке дополнительных электронных устройств и оборудования, не рассчитанного на работу с 12-вольтной сетью.
311	Отсутствует связь со спидометром. Причина может состоять в неисправности датчика скорости, установленном на коробке передач.
321, 322	Выход из строя системы подогрева расходомера
167	Неполадки в функционировании DSTC — динамической стабилизации и контроля тяги
124	Ошибка в работе системы противоскольжения
PID 158	Снижение напряжения в электросети автомобиля, ошибка появляется только на грузовых транспортных средствах
PID 252	Неправильно выставленная дата в системе тахографа
SID 240, SID 254	Выход из строя противоугонной системы
SID 231	Неисправность в функционировании модуля управления освещением

Скачать расшифровку ошибок в формате PDF

Загрузить техническую документацию на английском и русском языках по расшифровке кодов шибок Вольво можно по ссылке:

Стирать данные о неисправностях из памяти блока Вольво можно после устранения причин, в противном случае код удалится, но проблема останется.

Для удаления информации на модели Volvo 940 1995 года выполняются следующие действия:

Универсальный способ удаления кодов ошибок Вольво из памяти микропроцессорного модуля:

Если требуется стереть сообщения о необходимости проведения техобслуживания (на моделях ХС60 и ХС90), выполняются следующие действия:

Видео

Канал «Автосервис GT48» подробно показал процесс удаления ошибок техобслуживания на автомобилях Вольво.

Источник

Volvo коды ошибок (DTC) и их расшифровка

MID 128 — Блок управления двигателем; MID 130 — Блок управления коробками переключения передач; MID 136 — Блок управления систем торможения ABS,

MID166 коды неисправностей блоков управления системы контроля давления в шинах Volvo

MID166 коды неисправностей блоков управления системы контроля давления в шинах Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей

MID219 коды неисправностей блока управления круиз-контроля ACC Volvo

MID219 коды неисправностей блока управления круиз-контроля ACC Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления

MID232 коды неисправностей блока управления подушками и ремнями безопасности Volvo

MID232 коды неисправностей блока управления подушками и ремнями безопасности Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока

MID250 коды неисправностей блока управления устройств на рулевом колесе SWM Volvo

MID250 коды неисправностей блока управления устройств на рулевом колесе SWM Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока

MID184 коды неисправностей блоков управления задней осью с электро-гидравлическим управлением Volvo

MID184 коды неисправностей блоков управления задней осью с электро-гидравлическим управлением Volvo Расшифровка диагностических кодов

MID220 коды неисправностей блока управления тахографом Volvo

MID220 коды неисправностей блока управления тахографом Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления

MID146 коды неисправностей блоков управления микроклиматом Volvo

MID146 коды неисправностей блоков управления микроклиматом Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления

MID185 коды неисправностей блоков управления осушителя воздуха APM Volvo

MID185 коды неисправностей блоков управления осушителя воздуха APM Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков

MID222 коды неисправностей блока управления замедлителем Volvo

MID222 коды неисправностей блока управления замедлителем Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления

MID179 коды неисправностей блоков управления шлюзом FMS Volvo

MID179 коды неисправностей блоков управления шлюзом FMS Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления шлюзом FMS.

MID223 коды неисправностей блока управления селектором переключения передач GECU Volvo

MID223 коды неисправностей блока управления селектором переключения передач GECU Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей

MID144 коды неисправностей блоков управления VECU Volvo

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления VECU. Возможные состояния неисправности – поле FMI— FMI 0: Данные

Коди несправностей вантажного автомобіля вольво. Коди помилок Volvo

Однією з особливостей конструкції автомобілів Вольво є функція обмеження параметрів роботи вузлів, активується при виникають якісь

MID214 коды ошибок сигнализации Volvo

MID214 коды неисправностей блока управления охранной сигнализацией Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока

MID216 коды ошибок наружного освещения LCM Volvo

MID216 коды неисправностей блока управления наружным освещением LCM Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока

MID130 коды ошибок КПП TECU Volvo

MID130 коды неисправностей блоков управления КПП TECU Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления коробками

Коды ошибок двигателя Volvo FL10, F12, F16 до 1998 года

Коды неисправностей блоков управления ДВС Volvo FL10, F12, F16 до 1998 года. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления

Коды ошибок ДВС Volvo FH12 до 1998 года

Коды неисправностей блоков управления ДВС Volvo FH12 до 1998 года. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС

Список диагностических кодов ошибок автомобилей Volvo с расшифровкой

На данной странице приведены часто встречающиеся диагностические коды ошибок автомобилей марки Volvo с расшифровкой ошибок на русском

MID150 коды ошибок пневматической подвески ECS Volvo

MID150 коды неисправностей блоков управления пневматической подвеской ECS Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков

MID231 коды ошибок блока мобильного телефона Volvo

MID231 коды неисправностей блока управления встроенным мобильным телефоном Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока

MID140 коды ошибок приборной панели Volvo

MID140 коды неисправностей блоков управления приборными панелями Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков

MID206 коды ошибок CD проигрывателей и радиоприемников Volvo

MID206 коды неисправностей проигрывателей CD-дисков и радиоприемников Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей

MID141 коды ошибок блока управления Dynafleet Volvo

MID141 коды неисправностей блоков управления Dynafleet Volvo. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления Dynafleet.

MID163 коды ошибок блока иммобилайзера ICU Volvo

MID163 коды неисправностей блоков управления иммобилайзером ICU Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления

MID249 коды неисправностей блока управления дополнительным оборудованием BBM Volvo

MID249 коды неисправностей блока управления дополнительным оборудованием BBM Volvo Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока

MID136 коды ошибок систем торможения ABS, EBS Volvo

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления систем торможения Volvo ABS, EBS. Возможные состояния неисправности –

MID128 коды ошибок блоков управления ДВС Volvo

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС Volvo. Возможные состояния неисправности – поле FMI— FMI 0: Данные

Источник

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
В – неполадки в работе кузовных систем: подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
U – ошибки, связанные со взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

0 – общий символ для OBD колодки;
1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

1 и 2 – подача воздуха или топлива;
3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
6 – электронные модули управления и их проводка;
7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
9, 0 – резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – это числа, которые соответствуют порядковому номеру неисправности.

Все ошибки в автомобилях Вольво могут выводиться в двух-, трех- и четырехзначном видах, в зависимости от версии блока управления (года производства авто) и метода диагностики. Коды неисправностей для грузовых транспортных средств имеют префикс «PID», который стоит перед цифрами, а ошибки OBD2 всегда выводятся с буквой «P».

Таблица с ошибками

Сообщение	Расшифровка тектовых сообщений
ABS BRAKE SERVICE REQUIRED	Неполадки в работе антипробуксовочной системы. Возможные причины: некорректная работа датчиков, установленных на колесах; повреждение проводки или плохой контакт одного из элементов системы с блоком управления антиблокировочной системы; неисправность управляющего модуля АБС.
ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED	Выход из строя или некорректная работа штатной сигнализации
ALARM TRIGGERED CHECK CAR	Срабатывание охранной противоугонной системы
BOOT LID OPEN	Открыта дверь багажного отсека
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT	Сбой в работе тормозной системы
BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP	Критическая неисправность в работе тормозной системы. Дальнейшее передвижение на авто невозможно.
BULB FAILURE DIPPED BEAM	Неисправность в работе системы ближнего освещения. Если проводка, лампочка и предохранители исправны, пользователю необходимо тестировать работу подрулевого переключателя.
BULB FAILURE POSITION LIGHT	Неполадки в работе габаритной оптики. Проблема может быть обусловлена плохим контактом с проводкой или неисправностью реле.
BULB FAILURE REAR FOG LIGHT	Выход из строя одной из противотуманных фар. Причину ошибки следует искать в предохранителях, реле или проводке. Если все элементы целые – меняется источник освещения.
BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN	Неисправность в работе правого поворотного указателя
BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL	Выход из строя левого поворотника
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE	Необходимость замены трансмиссионной жидкости. Предупреждение может быть связано с нехваткой рабочей жидкости, обусловленной повреждением коробки передач.
CHECK BRAKE LIGHT	Неисправность работы стоповых огней
CHECK COOLANT	Недостаток антифриза, требуется диагностика системы на предмет утечки
COOLANT LEVEL LO, STOP ENGINE
COOLANT LEVEL LO STOP SAFELY ASAP
DOORS OPEN	Одна или несколько дверей автомобиля не заперты
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT	Необходимость прохождения техобслуживания
DSTC SERVICE REQUIRED	Нарушения в работе системы контроля стабилизации и динамической тяги
DSTC OFF	Сообщение об отключении системы динамической тяги и стабилизации, водителю рекомендуется двигаться максимально медленно
EL. POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED	Неисправности в электросети автомобиля. Необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генератора, проблема может быть связана с плохим питанием либо некачественным подключением.
ELECTRIC HEATER ON	Активирована система электрического подогрева
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED	Неисправность в работе выпускной системы
ENGINE SERVICE REQUIRED	Неполадки в работе ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE	Неисправность в работе микропроцессора
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED	Неполадки электронного блока управления двигателем (ЭБУ)
FILL WASHER FLUID	Недостаточный уровень жидкости в расширительном бачке стеклоомывателя
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE	Топливозаправочное отверстие в автомобиле не заперто
HEATER STOPPED LOW BATTERY	Отключение системы дополнительного обогрева в результате недостаточного заряда аккумуляторной батареи
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL	Дополнительный обогрев салона отключен в результате недостатка горючего в баке
HIGH ENGINE TEMP	Повышенная температура двигателя
HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP	Критически высокая температура двигателя. Возможные причины: неисправность радиаторного устройства, связанная с его засорением или повреждением; нарушение герметизации в системе охлаждения (утечка хладагента из-за ослабления клапанов, повреждения патрубков, неисправности насоса или крана отопителя); выход из строя термостата; неисправность в работе помпы; выход из строя вентилятора.
IMMOBILIZER SEE MANUAL	Некорректная работа штатной противоугонной системы
LEFT REAR DOOR OPEN	Левая задняя дверь автомобиля не заперта
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED	Критически высокие обороты силового агрегата
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED	Штатная противоугонная система не работает. Такая проблема может носить программный или механический характер. В первом случае проблема решается методом перепрограммирования, поскольку заключается в рассинхронизации между моторным модулем и чипом системы защиты от угона. К механическим неполадкам относятся: дефекты электрической схемы; неисправности в работе проводников и системы питания; повреждения коммутационного шлейфа.
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP	Критически низкий уровень масляного давления, требуется остановить силовой агрегат и обратиться в сервис.
POWER STEERING SERVICE REQUIRED	Выход из строя системы усилителя рулевого колеса
REDUCED GUARD SEE MANUAL	Сбои или некорректная работа противоугонной системы
SKID WARNING SERVICE REQUIRED	Сбои в функционировании стабилизационной системы
SRS-AIRBAG SERVICE URGENT	Сбои в работе подушек безопасности
START PREVENTED TRY AGAIN	Силовой агрегат автомобиля заблокирован, нужно попробовать еще раз запустить мотор
STC SERVICE REQUIRED	Некорректная работа системы контроля сцепления колес
STC OFF REDUCE SPEED	Неисправность системы контроля стабилизации колес, рекомендуется притормозить
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE	Неисправность автоматической коробки передач (проблема некритическая)
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH	Критически высокая температура масла в коробке передач

Код	Описание кодов ошибок
PSID21	Неисправность в работе системы торможения прицепа
Е3	Неполадки, связанные с работой автохолодильника. Проблема может заключаться в повреждении проводки или компрессорного устройства.
Е003	Сбой в работе конфигурации системы SRS
UEM 0004	Ошибка связи с сиреной
DEM 0006	Неверный сигнал подающего насоса.
Код	Неисправности топливной системы
ECM 002C	На автомобилях 2003, 2004, 2007 и других годов выпуска данный код обозначает неверный объем горючего, фиксирующийся при пуске или остановке силового агрегата
ECM 440С	Код 440 C появляется при неисправности контроллера уровня горючего
ECM 2520	Критически низкое давление горючего, зафиксированное в топливной системе, возможная причина – неисправность датчика
Р0001	Код 0001 указывает на сбои в работе регуляторного устройства подачи горючего. Проблема может заключаться в обрыве проводки.
Р0004	Высокий сигнал, поступающий с контроллера подачи топлива
Р0006	На авто 2000г, 2001, 2002г и других годов выпуска код обозначает неисправность в работе клапана отсечки подачи горючего. Проблема может быть обусловлена критически низким сигналом, поступающим с устройства.
Р0180	Регулятор температуры горючего А не работает или на блок управления подается сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона
Р0185	Повреждение или дефект электролинии, подключенной к регулятору температуры горючего В
Р0191	Выход из строя или некорректная работа датчика давления, установленного в топливной рампе. Импульс, подающийся с контроллера, находится вне диапазона допустимых характеристик.
Р0232	Повышенный уровень сигнала, зафиксированный во вторичной электролинии топливного насоса

Код	Неисправности двигателя
ECM 671D	Неверное положение распределительного вала. Проблема может заключаться в некорректной работе датчика или повреждении самого шкива.
ECM 1507	Неисправность в работе турбины, с устройства подается критически низкий сигнал
ECM 3501	Управляющий модуль сообщает о фиксации пропусков воспламенения в первом цилиндре двигателя. Возможные причины проблемы: неисправность свечи зажигания: повреждение ее контакта или образование нагара на устройстве; выход из строя распределительного устройства, появление трещин на его корпусе; плохая компрессия в цилиндрах силового агрегата; отсутствие баланса при формировании топливовоздушной смеси, в частности, недостаток горючего; неисправность одной или нескольких топливных форсунок.
ECM 3502	Пропуски зажигания горючей смеси во втором цилиндре мотора
P0300 (ЕСМ 3503)	Пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в третьем цилиндре силового агрегата
ECM 3504	Пропуски зажигания в четвертом цилиндре мотора
ECM 6140	Сбои в работе системы регулировки положения распределительного вала
P2089 (ECM 6400)	Восстановительный клапан впускного распредвала работает некорректно или отключен
Р0011 (ЕСМ 640 А)	Ошибка положения распределительного вала автомобиля. Возможные причины неисправности: сбои в работе системы распределения фаз CVVT; неполадки, зафиксированные в функционировании зубчатого колеса распределительного вала; нарушение потока моторной жидкости в камеру поршня VCT; повреждение проводки или контактных элементов на колодке подключения системы газораспределения; поломка датчика клапана VVT-i в результате засорения или при замене цепи газораспределительного механизма.
P0014 (ЕСМ 641)	На Вольво Kodtruck, F12, FH13 ACM и других версиях этот код обозначает неисправности, связанные с функционированием системы регулировки выпускного вала
P0026	Комбинация Р0026 (0026) появляется при поломке электромагнитного клапана управления впускными клапанами. Проблему следует искать в первом банке двигателя авто.
P0027	Код Р0027 связан с неполадками в работе электромагнитного устройства управления выпускными клапанами. Проблема может отразиться на функционировании двигателя, включая снижение мощности и появление детонации.
P0170	Нарушения при формировании топливовоздушной смеси. Код может выводиться в виде комбинации P017068 в зависимости от диагностируемого оборудования и версии программного обеспечения.
P0171 (ЕСМ 261 А)	Переобеднение горючей смеси, связанное с подсосом воздуха
Р0243 (ЕСМ 6800)	Выход из строя или сбои в работе соленоида затвора выхлопных газов турбины А
P0420	Низкая эффективность функционирования катализаторного устройства
Р1137	Нарушения в работе системы дополнительной адаптации горючей смеси воздухом. Проблема находится в первом ряду двигателя и может привести к его некорректной работе.
P1238	Неисправности второго цилиндра двигателя. Устройство могло застрять в одном из положений.
P1889	Данный код может выводиться в виде комбинации P188918 и указывает на нарушение герметизации рабочего поршня двигателя
Код	Описание ошибок в работе датчиков
REM 4F43	На Вольво 480 и других моделях данных код обозначает неисправность в работе системы помощи при парковке, которая может быть связана с выходом из строя одного или нескольких датчиков
ECM 1300	На Вольво ФШ 12, 13 и других моделях код 1300 или 130А указывает на неполадки в работе датчика массового расхода воздуха
ECM 1400, ECM 140A	Неполадки в работе контроллера давления надува. Проблема может быть связана с неисправностью самого регулятора или указывать на некорректный сигнал, поступающий с устройства.
ECM 2900	Данный код может иметь две расшифровки: неисправность датчика температуры внешнего воздуха; выход из строя контроллера давления горючего.
ECM 5000	Возможные неполадки: неисправность контроллера частоты вращения коленчатого вала; выход из строя или некорректное функционирование линейного регулятора давления системы кондиционирования.
B0001	Ошибка в работе датчика фронтальной подушки безопасности, расположенной со стороны водителя.
В0004	Неисправность в работе механизма развертывания нижней подушки безопасности, установленной со стороны водителя
P042D	Сбои в работе или выход из строя вторичного контроллера температуры каталитического нейтрализатора
Р0100	Неисправность контроллера массового расхода воздуха или сбои в работе его электролинии, возможно повреждение кабеля. При такой проблеме двигатель будет функционировать нестабильно, поскольку горючая смесь формируется с неправильными пропорциями. При появлении ошибок в работе датчика необходимо проверить расходомер, поскольку он мог забиться. Для удаления загрязнений используется специальный очиститель карбюратора.
P0101 (ЕСМ 130А)	Сигнал контроллера расхода воздуха находится вне допустимого диапазона. При появлении на дисплее Вольво с дизелем или бензином этого кода необходимо протестировать расходомер и выполнить его очистку.
P0106	Сигнал, поступающий с контроллера давления воздуха, находится вне допустимого диапазона. Проблема может быть связана с неполадками в работе самого регулятора или его некорректным подключением.
Р0335 (ЕСМ 5200)	Ошибка контроллера положения коленчатого вала с маркировкой А.
Р0340 (ЕСМ 3000)	Неисправность в работе датчика распредвала, зафиксирован перемежающийся или некорректный сигнал, поступающий с устройства
P1332	Неисправность в работе четвертого контроллера детонации, с датчика поступает пониженный сигнал
P2135	Неполадки в работе контроллера положения педали дросселя

Код	Неисправности датчиков системы стабилизации
BCM 0030	Сбой в работе контроллера оборотов, установленного на заднем левом колесе
BCM 0080	Контроллер поперечного ускорения неисправен или работает с перебоями, возможно повреждение проводки
BCM 0090	Неисправность контроллера поперечного ускорения, с датчика не подается импульс или сигнал неверный
BCM 0103	Контроллер фиксации положения педали тормоза подает неверный сигнал на управляющий модуль
BCM 0109	Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса, устройство подлежит замене
BCM 0112	Сбой в работе системы калибровки датчиков
BCM 0114	Неисправность в работе контроллера вращения при заносе
BCM 0115	Сбой контроллера поворота руля, блок управления не смог установить связь с устройством
BCM 0116	Неисправность регулятора уровня вращения при заносе транспортного средства. С датчика на блок управления поступает некорректный сигнал или в автомобиле был установлен неправильный сенсор.
BCM 0125	Контроллер поперечного ускорения не работает либо с устройства подается некорректный сигнал
BCM 0129	Неисправность датчика длины пути ускорения. Импульс, подающийся на управляющий модуль, находится за пределами допустимого диапазона.
BCM 0139	Выход из строя или сбои в функционировании электромагнитного клапана усилителя тормозного привода
BCM 0147	Контроллер положения тормозной педали неисправен или с устройства подается некорректный сигнал
BCM 0148	Регулятор угла поворота рулевого колеса не работает либо его конфигурация неправильная
BCM 0150	Неисправность переключателя стоповых огней, возможен обрыв на линии управления и питания
Код	Ошибки кислородных датчиков
ECM 2210	На Вольво ФШ 16 и других версиях данный код обозначает выход из строя заднего нагреваемого кислородного контроллера. На управляющий модуль от лямбда-зонда поступает некорректный сигнал.
Р0030 (ЕСМ 2810)	Повреждение проводки или выход из строя нагревательного элемента первичного лямбда-зонда. Если кабель питания целый и его контакт качественный, необходимо менять сам кислородный регулятор.
Р0031 (ЕСМ 2810)	Низкий сигнал, зафиксированный на линии управления и питания нагревателя первичного лямбда-зонда. Проблема находится в первом банке двигателя и может заключаться в скачках напряжения.
Р0032 (ЕСМ 2810)	Высокий уровень напряжения на линии питания подогревательного элемента кислородного регулятора. Диагностике подлежат вторичный лямбда-зонд и его проводка.
Р0042	Сбои в работе механизма подогрева. Вероятно повреждение провода, подключенного к кислородному контроллеру 3, установленному в первом банке мотора.
Р0044	Микропроцессорный модуль сообщает о критически высоком уровне сигнала на линии, подключенной к подогревательному датчику кислорода 3
Р0056 (ЕСМ 2В20)	Сбой в работе вторичного кислородного датчика, расположенного во втором банке силового агрегата
Р0137 (ЕСМ 2А0А)	Код 0137 или 137 указывает на выход из строя заднего кислородного регулятора
Р0154 (ЕСМ 290А)	Отсутствие активности выходного импульса первичного кислородного регулятора, расположенного в первом банке мотора
Р0157 (ЕСМ 2В0А)	Импульс, подающийся на управляющий модуль от вторичного кислородного контроллера, расположенного во втором банке двигателя, не соответствует нормированным параметрам и выходит за пределы допустимого диапазона
Р0165	Медленный отклик третьего кислородного регулятора на обогащение или обеднение горючей смеси. Проблему следует искать во втором банке силового агрегата.
Р0166	Отсутствие активности выходного импульса кислородного контроллера 3, расположенного во втором банке двигателя
Р0167	Данный код ошибки Вольво указывает на выход из строя или сбои в работе нагревательного элемента третьего датчика кислорода, расположенного в банке 2 силового агрегата
Р1138	Неисправность кислородного датчика, которая привела к некорректному формированию топливовоздушной смеси в цилиндрах мотора. Необходимо проверить проводку и качество контакта.
P2188	Сбой в работе системы регулировки кислородного контроллера, установленного в первом ряду двигателя

Код	Ошибки антипробуксовочной системы ABS
А030	Отсутствие инициализации шины данных CAN
С0001	Неисправность в работе клапана управления А тормозной системы
Е000	Центральный электронный модуль антиблокировочной тормозной системы неисправен
Е003	Сбой в работе управляющего модуля силовым агрегатом
Код	Ошибки, связанные с работой проводки
DIM 0002	Повреждение электролинии или ошибка в электроцепи тока сигнального индикатора антиблокировочной тормозной системы
DIM 0003	Неисправность электроцепи или ошибка тока линии сигнального индикатора подушек безопасности, установленного на приборной панели
DIM 0005	Общая лампочка красного цвета на приборной панели неисправна или повреждена ее электроцепь
Р0111	Повреждение кабеля, подключенного к контроллеру температуры всасываемого воздуха. Сигнал, поступающий с регулятора, выходит за пределы допустимых параметров.
Р0121, P0122, Р0123 (ЕСМ 9150)	Неисправность датчика положения заслонки A дроссельного узла: 0121 – ошибочный сигнал; 0122 – критически слабый сигнал; 0123 – слишком высокий импульс.
Р0177	Импульс контроллера выброса СНх находится вне допустимого диапазона характеристик
Р0180	Повреждение электролинии или дефект цепи, связанный с замыканием, контроллера температуры горючего А
Р0200	Повреждение либо обрыв проводки, питающей одну или несколько форсунок
Р0213	Дефект или обрыв линии управления форсункой холодного старта 1
Р0216	Неисправности электролинии контроля времени впрыска
P0700	Код Р0700 указывает на неисправности в работе экологического индикатора ТСМ
Код	Описание ошибок в работе систем связи
Е000	Внутренняя неисправность или нарушение связи с модулем управления мотором
Е003	Ошибочный импульс или ошибка в конфигурации управляющего модуля мотора
TCM 0A31	Нарушение связи между модулями трансмиссии TCM и блоком управления двигателем ECM
ECM 530D	Ошибка сигнала скорости, импульс критически низкий
ECM 644А	Неисправность в работе модуля контроля распределительного вала
BCM 0094	Отсутствие связи с системой электроники полного привода. Проблему следует искать в цифровом интерфейсе, модуле или аккумуляторной батарее.
BCM 0100	Неисправность, связанная с функционированием электронной системы стабилизации. Сообщается об ошибке установления связи с микропроцессорным модулем управления силовым агрегатом.
EСM 7100	Нарушение связи с блокиратором двигателя. Возможные причины: выход из строя управляющего модуля иммобилайзера; нарушение связи с антенным модулем; поломка элемента питания или батарейки в устройстве; неисправность транспондера или электронного ключа; окисление контактов на одном из устройств системы блокировки двигателя.
EСM 7300	Нарушение связи с контроллером выбранной передачи
P0124	Данный код может выводиться в виде комбинации 124 и указывать на проблемы со связью между блоком управления и системой противоскольжения
P1618	Нарушение взаимосвязи и некорректная передача сигналов, поступающих по BUS-шине
U0001	Высокая скорость, зафиксированная при передаче данных по цифровому интерфейсу CAN
U0401	Код U040168 связан с нарушением связи при обмене данными по CAN-интерфейсу

Код	Неисправности модуля управления дверьми Вольво ХС90 с 2002 года выпуска
DDM 000B	Сбой в работе или выход из строя реле стеклоподъемника для опускания стекла
000C	Внутренняя ошибка блока управления, проблема может носить программный характер
000D	Электродвигатель централизованного устройства закрытия дверных замков неисправен
DDM 001A	Критически низкий сигнал, поступающий на блок управления двигателем от замка передней левой двери
002D	Неисправность в работе устройства обогрева внешнего зеркала, проблема состоит в критически низком сигнале
002E	Проблема в работе системы обогрева наружного зеркала, импульс очень высокий и выходит за предел допустимого диапазона
DDM 002F	Электрический моторчик перестановки зеркала неисправен, на управляющий модуль подается критически высокий сигнал
DDM 003B	Активатор стеклоподъемника, установленного в двери водителя, неисправен
DDM 0044	Фонарь наружного зеркала неисправен, на блок управления подается высокий сигнал
E001	Неисправность в работе шины данных CAN управляющего модуля дверью
Код	Неисправности трансмиссии
EСM 002F	Проскальзывание или невозможность активации гидротрансформатора автоматической коробки передач на авто 1999, 2008 и других годов выпуска. Возможные причины проблемы: использование низкокачественного горючего в трансмиссионном агрегате; наличие воды в масле коробки передач; некачественный контакт на проводах, подключенных к трансмиссии; соленоид S4 коробки или SLU заел в отключенном положении; механические неполадки в работе трансмиссии.
EСM 5100	Неисправности в работе модуля управления коробкой передач, с устройства подается некорректный сигнал
Р0218	Перегрев трансмиссионного агрегата. Возможные причины проблемы: забит радиатор охладительной системы; износ расходного материала в результате длительного использования масла; буксировка другого транспортного средства или прицепа на автомобиле с АКП; пробуксовка в снегу или грязи. Если ошибка неслучайна, она сопровождается следующими признаками: появление толчков при переключении скоростей; запах горелой трансмиссионной жидкости; сложности при переключении скоростей; переключение передач осуществляется при движении на повышенных оборотах; на приборной панели появляется значок перегрева, если он предусмотрен.

Код	Трехзначные коды ошибок самодиагностики
017	Код 17 указывает на пониженный уровень хладагента в охладительной системе. Надо остановить авто и заглушить мотор, есть опасность повреждения агрегата.
021	Неверная калибровка датчика уровня масла, установленного в моторе, возможен плохой контакт устройства с сетью или повреждение электролинии
025	Код 25 – общая комбинация, не указывающая на конкретную неисправность, она появляется при любых неполадках
042	Неисправность в работе контроллера массового расхода воздуха
056	Сбои в работе системы стабилизации хода при заносе
063	Короткое замыкание на линии управления потенциометром
104	Необходимость проведения обслуживания фар
106	Сбои в работе парктроника. Возможно нарушение связи с блоком управления парковочной системой или неисправность одного из датчиков.
111	Отсутствие неисправностей в работе систем транспортного средства
112	Короткое замыкание на аккумулятор на линии управления и питания в электромагнитном устройстве S1
113	Сбои в работе или некорректное функционирование управляющего модуля трансмиссионным агрегатом
114	Обрыв электролинии или короткое замыкание на аккумулятор в переключателе режимов
121	Замыкание на заземление в электромагнитном устройстве S1 либо неполадки, связанные с функционированием управляющего модуля
122	Повреждение или обрыв электролинии в клапане S1
123	Короткое замыкание на аккумулятор в клапане STH
124	Неисправность в работе переключательного устройства режимов, вероятно короткое замыкание на заземлении
131	Обрыв электролинии или замыкание на кузов на цепи питания устройства STH. Появление данного кода может быть связано с неполадками в работе микропроцессора.
132	Сбои в работе управляющего модуля трансмиссионным агрегатом
134	Некорректный импульс нагрузки в топливной системе
141	Короткое замыкание на заземление в контроллере температуры моторной жидкости
142	Обрыв цепи питания и управления датчиком температуры масла
143	Короткое замыкание либо обрыв линии управления переключателя опции «kick down»
147	Неисправность в работе системы фиксации “слепых” зон, проблема может касаться парковочного радара
160	Неисправность в работе системы определения слепых зон
163	Общий код неисправности, указывающий на наличие проблем в работе автомобиля
167	Система динамической стабилизации автомобиля функционирует некорректно
169	Низкий уровень моторной жидкости в двигателе
211	Сбои в функционировании управляющего модуля трансмиссией, проблема может состоять в некачественном подключении или повреждении контактов на проводе питания
213	Повышенный импульс, поступающий от механизма положения дроссельной заслонкой
221	Управляющее устройство зафиксировало короткое замыкание на заземление в электромагнитном клапане S2 либо сбои в функционировании микропроцессорного модуля
222	Обрыв на линии питания и управления клапаном S2
223	Критически низкий импульс, выходящий за нормированный диапазон, фиксирующийся на линии управления дроссельной заслонкой
231	Нерегулярный сигнал, поступающий с контроллера положения заслонки дросселя
232	На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от спидометра
233	Импульс от спидометра выходит за пределы допустимого диапазона
235	Критически высокая температуре масла
245	Короткое замыкание либо обрыв на линии подключения к механизму крутящего момента
311	Отсутствие импульса частоты вращения коленвала силового агрегата с коробкой передач
312	Неверный сигнал вращения коленчатого вала мотора с трансмиссией
313	Некорректный импульс, подающийся с контроллера выбранной скорости коробки передач
321	Слишком медленное переключение скоростей
322	Неправильное передаточное отношение
323	Проскальзывание или невозможность активации запирающей муфты
331	Микропроцессор зарегистрировал короткое замыкание на аккумулятор на линии управления электромагнитом с маркировкой SL
332	Сбои в работе управляющего модуля или обрыв линии электромагнитного клапана SL
333	Неисправность клапана SL. Проблема состоит в управляющем устройстве либо замыкании на заземление
460	Необходимость проведения планового техобслуживания автомобиля

Код	Описание сервисных сообщений
34	В автомобиле открыта топливозаливочная горловина
35	Активирован дополнительный обогреватель
36	Включен режим полной охраны транспортного средства
37	Дополнительное подогревательное устройство выключено в результате пониженного напряжения аккумулятора
38	Дополнительный обогреватель выключен из-за пониженного объема топлива в баке
40	Критически высокая температура мотора
41	Сообщаетcя о необходимости остановки двигателя в результате его перегрева
42	Высокая температуре мотора, есть возможность серьезного повреждения
43	Неисправность иммобилайзера
44	Сообщение об открытой левой двери в авто (сзади)
45	Аккумулятор разряжен или в электросети автомобиля зафиксировано слабое напряжение в результате неисправности генератора
46	Высокий уровень оборотов двигателя, возможна неисправность датчика холостого хода
47	Сбой в работе штатного противоугонного устройства
51	Открыта передняя правая дверь или на ней установлен нерабочий замок
52	Выход из строя или сбои в работе усилителя руля. Если датчик системы и блок управления работоспособны, необходимо проверить уровень жидкости гидроусилителя в бачке под капотом. Проблема может заключаться в утечке расходного материала, связанной с повреждением патрубков или ослаблением хомутов на шлангах.
56	Сбои в функционировании системы стабилизации при заносе
57	Неисправности в работе надувных подушек безопасности, требуется диагностика датчиков и проводки, а также управляющего модуля
58
59	Неисправности в работе двигателя, запуск агрегата запрещен
74	На автомобилях Вольво 740 и других версиях данное сообщение указывает на активацию таймера дополнительного подогрева через определенный временной интервал
75	Срабатывание системы подогрева. Неисправность может заключаться в проводке или работе управляющего модуля. В первую очередь необходимо проверить целостность и функциональность реле или предохранителя.
77	Сообщение о необходимости срочного проведения обслуживания энергосистемы
Код	Описание ошибок грузовых авто с блоком управления MID 144
29	Неисправность контроллера педали акселератора №2. Сигнал, поступающий с регулятора на блок управления, не соответствует нормированным значениям. Эта проблема диагностируется только на транспортных средствах, оснащенных двойным управлением.
46	Некорректное давление воздуха в первичном ресивере. Данная ошибка диагностируется только на авто с пневматической подвеской. Возможные причины проблемы: Повышенное давление в ресиверном устройстве. Проблема может заключаться в неисправности клапанов разгрузки компрессорного устройства в головке агрегата, повреждении проводки электромагнитного клапана разгрузки во влагосушителе. Также причина может состоять в контроллере давления воздуха. С датчика на управляющий модуль поступает импульс с напряжением менее 3,1 В. Обрыв проводки или замыкание контактов. Выход из строя клапанных элементов, расположенных в головке компрессорного устройства, элементы могли застрять в закрытом положении.
84	Некорректный сигнал о скорости движения авто. Разница между импульсами, поступающими с тахографа, может быть критически высокой. Проблема часто заключается в проводке или неисправности скоростного контроллера.
86	Проблемы в работе системы круиз-контроля, связанные с неисправностью модуля или передающих сигнал датчиков по каналу информации SAE
91	Некорректное положение педали газа, важно проверить все датчики и проводку
150	Отбор мощности силового агрегата. Требуется проверка целостности кабеля питания электромагнитного клапана активации системы отбора тяги. Возможно окисление контактов на разъемах, а также обрыв проводника между клапаном и блоком управления.
152	Внутренний сбой программного обеспечения. При появлении такой ошибки происходит активация опции перезапуска управляющего модуля транспортным средством.

Код	Описание неисправностей на грузовиках с блоком управления MID 140
PID 96	Сбои в работе контроллера уровня топлива. Возможные причины проблемы: Уровень сопротивления на выходах В13 и А12 управляющего модуля приборной комбинации составил более 1 кОм. Проблема состоит в обрыве сигнального либо отрицательного кабеля, окислении или повреждении контактных элементов на колодке. Возможен выход из строя самого регулятора. Величина сопротивления на пинах В13 и А12 провода от модуля контрольного щитка до контроллера в баке составляет более 20 Ом. Проблема состоит в самом регуляторе либо замыкании сигнальной линии на заземление.
PID 114	Сбой в работе амперметра. Причина может находиться в сигнальном проводнике.
PID 117	Неисправность контроллера давления воздушного потока в переднем контуре
PID 118	Выход из строя или сбои в работе датчика давления воздушного потока в заднем контуре
PID 158	Уровень напряжения аккумуляторной батареи составляет более 31 вольта. Если устройство для запуска двигателя не подключено, то проблему надо искать в самой батарее либо генераторной установке.
PID 171	Датчик температуры наружного воздуха неисправен или поврежден провод его питания
PID 177	Сбои в работе или отказ контроллера температуры трансмиссионной жидкости в коробке. Если датчик работоспособный, причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с проводкой или повреждением кабеля. Иногда ошибка появляется при использовании низкокачественной смазки.
PID 252	Информация о дате или времени, подающаяся с управляющего модуля авто или модуля тахографа по каналу данных, некорректная либо полностью отсутствует
Код	Описание ошибок авто с блоком MID 130
PID 31	Неправильное положение цилиндра демультипликатора. Проблему надо искать в работе датчика, установленного в корпусе управления коробки передач.
PID 32	Неисправность в работе системы определения положения цилиндра делителя. Возможные причины: замыкание на линии регулятора на аккумулятор; обрыв электролинии контроллера; замыкание цепи датчика делителя на заземление; контроллер не откалиброван.
PID 33	Неисправность датчика положения цилиндра сцепления. Чаще всего проблема состоит в отсутствии калибровки регулятора.
PID 36	Износ диска сцепления превышает допустимую норму
PID 37	Неисправность датчика фиксации уровня давления воздуха. Устройство располагается в трансмиссионном агрегате. Проблема может быть связана с тем, что уровень давления воздуха выходит за пределы допустимого диапазона 4,5-9,2 Бар.
PID 124	Пониженный уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач
PID 127	Низкий уровень давления смазки в трансмиссии
PID 158	Некорректное напряжение, появившееся на входе в управляющий модуль от аккумуляторов
PID 160	Неисправность контроллера частоты вращения вала в коробке передач. Причина проблемы может заключаться в несоответствующем уровне сигнала, поступающего с регулятора. Если датчик работоспособный, причины могут заключаться в повреждении проводки или снижении напряжения.
PID 161	Поломка или сбои в работе датчика частоты вращения первичного вала
PID 177	Уровень температуры смазочной жидкости в коробке передач не соответствует норме
PID 190	Частота вращения силового агрегата не соответствует норме
PID 191	Неверная частота вращения выходного вала

Полный список кодов неисправностей с расшифровкой рассмотрен для следующих моделей авто:

850;
940;
960;
С30;
С40;
С60;
С80;
FH12 (ФШ12;
FH13 (ФШ13);
FH16 (ФШ16);
FM9 (ФМ9);
FM13 (ФМ13);
S40;
S60;
S70;
S80;
V50 (В 50);
V70 (В 70);
VNL 670 (ВНЛ 670);
ХС60;
ХС70;
XC90.

Как диагностировать ошибку?

Самым эффективным способом диагностики кодов ошибок Вольво является компьютерное сканирование, которое позволяет определить тип неполадки и обнаружить конкретную неисправность.

Алгоритм действий при диагностике, выполняющейся с помощью компьютера или сканера:

Оборудование для проверки подключается к специальному выходу OBD2 в автомобиле.
Включается зажигание или запускается двигатель (в зависимости от условий, прописанных в сервисном руководстве).
Производится считывание кодов неисправностей с помощью сканера или специальной программы, установленной на ноутбук.
Полученные комбинации расшифровываются и устраняются.

Кроме компьютерной проверки, есть другие способы выявления неполадок:

диагностика с применением приборной комбинации, которая осуществляется с использованием кнопок, расположенных на центральной консоли;
диагностика с использованием специального разъема тестирования (метод актуален для Volvo, выпущенных в период с 1985 до 1995 гг.), колодка находится либо в районе левого крыла, либо рядом с корпусом воздухофильтра.

Диагностическая колодка на старых версиях автомобилей Volvo

На автомобилях с более ранней версией диагностического разъема проверка производится следующим образом:

Провод для проверки подключается к контакту 2 на диагностической колодке секции А.
Выполняется включение зажигания (для этого ключ прокручивается в режим АСС замка).
Нажимается кнопка начала теста.
Если ошибок в работе транспортного средства нет, светодиодный индикатор неисправности покажет код 111, который будет выведен в виде трех коротких вспышек с трехсекундной паузой. При наличии неполадок коды выводятся в виде морганий.
Записываются все коды ошибок. После того, как бортовой компьютер закончит процедуру вывода комбинаций, вспышки начнут повторяться по кругу.
Для завершения диагностики нажимается кнопка тестирования.

На транспортных средствах, выпущенных после 2000 года, процедура диагностики выполняется следующим образом:

Автовладелец производит запуск силового агрегата.
На боковой части лепестка подрулевого переключателя имеется кнопка с надписью «Read», пользователю нужно ее зажать. Если Вольво выпущено в 2005 году, то пользователю необходимо два раза нажать на клавишу включения задних противотуманных огней. Если речь идет о Volvo XC 90 2007 года выпуска, автовладельцу нужно трижды «кликнуть» на данную клавишу.
На экране приборной комбинации после выполнения этих действий появится значок с надписью «DTCS in Vehicle».
Переключение блоков при диагностике производится посредством нажатия на клавишу «Read».

Видео: компьютерная диагностика двигателя Вольво

В видеоролике канала «TruckПодбор» продемонстрировано описание процедуры компьютерного тестирования дизельных силовых агрегатов на грузовых автомобилях Volvo.

Как сбросить ошибку?

Полезно знать

Если панель приборов показывает Чек, самый простой способ скинуть ошибку – отключить аккумуляторную батарею не несколько минут. Но надо учитывать, что таким образом убрать из памяти бортового компьютера или панели приборов можно только сам код, однако стереть непосредственно неисправность не удастся. Поэтому удалять комбинации нужно после ремонта.

Для обнуления памяти на автомобилях Volvo 1992г, 1993, 1994 и 1995 годов выпуска со старой системой тестирования производятся следующие действия:

В автомобиле активируется система зажигания путем прокручивания ключа в замке.
Нажимается клавиша запуска процесса диагностики, которую необходимо удерживать в течение 6-8 секунд.
Подождать, пока на бортовом компьютере приборной панели загорится светодиодный индикатор (он должен появиться примерно через 3 секунды).
Затем клавиша активации процесса тестирования еще раз зажимается на 6-8 секунд, что приведет к отключению диодного элемента.
Производится проверка наличия кодов неисправностей в памяти блока управления. Если действия по обнулению памяти выполнены правильно, то светодиод подаст код 111.

Если требуется убрать индикатор необходимости проведения межсервисного интервала на автомобилях Вольво ХС60, ХС70 и ХС90, выполняются следующие действия:

Ключ вставляется в замок и прокручивается в режим «I».
Кнопка на одометре нажимается и удерживается в течение нескольких секунд, во время которых должен произойти сброс суточных показаний пробега.
В течение двух секунд после обнуления значений пользователь должен перевести ключ в замке в позицию «II». Кнопку одометра при выполнении этих действий необходимо удерживать, пока на табло приборной панели не появится индикатор в виде оранжевого треугольника.
Затем клавиша сброса пробега отпускается, а система зажигания отключается. После этого индикация межсервисного интервала должна быть удалена из памяти блока управления.

Для автомобилей Камминз, С 60, С 80, XC70 и других моделей Вольво процедура удаления случайных кодов неисправностей выполняется следующим образом:

Водитель садится за руль транспортного средства и закрывает за собой дверь. При проведении этой процедуры все дверные замки автомобиля должны быть заперты.
В замок вставляется ключ и проворачивается сначала в режим «I», а затем возвращается обратно. Извлекать устройство из выключателя не нужно.
Кнопка сброса суточного пробега на приборной панели нажимается. Одновременно с этим пользователь должен прокрутить ключ в замке в положение «I».
Затем, удерживая клавишу в зажатом состоянии, пользователь должен выждать 10-15 секунд. На табло должен моргнуть индикатор непристегнутых ремешков безопасности или подушек. Приборная панель издаст звуковой сигнал. Длительность импульсов должна составить около 1 с.
Затем на панели приборов машины, в левой части дисплея появятся коды неисправностей. Все ошибки разделяются между собой с помощью запятой. На этом процедура сброса ошибок грузовиков и легковых транспортных средств считается завершенной.

Стоимость диагностики ошибок для Volvo на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение диагностики с использованием компьютера или специального сканера на станциях техобслуживания Москвы и Санкт-Петербурга:

Город	Название компании	Адрес	Номер телефона	Цена
Москва	Север Моторс	Ул. Дубнинская, 83	+7 499 685-18-21	2500 руб.
Серебряный слон	Ул. Пяловская, 7	+7 499 488-18-88	3500 руб.
Санкт-Петербург	Автомагия	Ул. Учительская, 23	+7 812 701-02-01	2000 руб.
ClinliCar	Большой Сампсониевский пр., 61к2	+7 812 200-95-63	3000 руб.

Видео: компьютерная диагностика и расшифровка ошибок

В видеоролике канала «НИКОЛАЙ ПНР» представлена подробная инструкция о том, как считать и расшифровывать комбинации неисправностей в работе автомобилей Вольво.

Источник

B100011 Резервная аварийная выходная цепь Замыкание цепи на массу B100015 Резервная аварийная выходная цепь Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B100111 Цепь напряжения питания 1 педали акселератора Замыкание цепи на массу B100115 Цепь напряжения питания 1 педали акселератора Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B100211 Цепь напряжения питания 2 педали акселератора Замыкание цепи на массу B100215 Цепь напряжения питания 2 педали акселератора Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B100311 Напряжение питания аксессуаров Замыкание цепи на массу B100315 Напряжение питания аксессуаров Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B100411 Выход универсального выключателя 1 изготовителя кузова Замыкание цепи на массу B100415 Выход универсального выключателя 1 изготовителя кузова Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B100511 Выходная цепь универсального выключателя 2 изготовителя кузова Замыкание цепи на массу B100515 Выходная цепь универсального выключателя 2 изготовителя кузова Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B100611 Цепь управления реле K28 насоса мотора наклона кабины Замыкание цепи на массу B100615 Цепь управления реле K28 насоса мотора наклона кабины Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B100711 Цепь напряжения питания сигнала зажигания Замыкание цепи на массу B100715 Цепь напряжения питания сигнала зажигания Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B110129 Импульс скорости автомобиля Недопустимый сигнал B150211 Цепь подключения заднего подъемника/крана изготовителя кузова Замыкание цепи на массу B150215 Цепь подключения заднего подъемника/крана изготовителя кузова Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B150311 Цепь питания электрического замка рулевой колонки Замыкание цепи на массу B150312 Цепь питания электрического замка рулевой колонки Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B150411 Цепь габаритного огня Замыкание цепи на массу B150412 Цепь габаритного огня Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B150511 Цепь рабочих фонарей кузова кабины Замыкание цепи на массу B150515 Цепь рабочих фонарей кузова кабины Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B150611 Боковые рабочие фонари заднего хода Замыкание цепи на массу B150615 Боковые рабочие фонари заднего хода Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B150711 Цепь дополнительных передних фонарей Замыкание цепи на массу B150715 Цепь дополнительных передних фонарей Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B150811 Дополнительные стояночные фонари Замыкание цепи на массу B150815 Дополнительные стояночные фонари Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B150916 Электрический замок рулевой колонки Напряжение в цепи ниже порога B150917 Электрический замок рулевой колонки Напряжение в цепи выше порога B150918 Электрический замок рулевой колонки Ток в цепи ниже пороговой величины B150929 Электрический замок рулевой колонки Недопустимый сигнал B150943 Электрический замок рулевой колонки Неисправность специальной памяти B150944 Электрический замок рулевой колонки Отказ памяти данных B150945 Электрический замок рулевой колонки Отказ памяти программ B150948 Электрический замок рулевой колонки Ошибка контрольного программного обеспечения B150949 Электрический замок рулевой колонки Внутренний отказ электроники B150954 Электрический замок рулевой колонки Отсутствует калибровка B150961 Электрический замок рулевой колонки Ошибка вычисления сигнала B150972 Электрический замок рулевой колонки Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B150973 Электрический замок рулевой колонки Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B150986 Электрический замок рулевой колонки Недопустимый сигнал B150987 Электрический замок рулевой колонки Отсутствует сообщение B150993 Электрический замок рулевой колонки Не функционирует B150A11 Цепь подсветки кнопки аварийной сигнализации Замыкание цепи на массу B150B11 Цепь подсветки кабины/изготовителя кузова Замыкание цепи на массу B150C62 Датчик педали акселератора Ошибка сравнения сигнала B150D12 Цепь питания реле K27 системы управления двигателем Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B150D14 Цепь питания реле K27 системы управления двигателем Замыкание цепи на массу или обрыв B150E12 Цепь реле K15 дальнего света/знака на крыше Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B150E14 Цепь реле K15 дальнего света/знака на крыше Замыкание цепи на массу или обрыв B150F12 Цепь питания реле K22 зажигания Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B150F14 Цепь питания реле K22 зажигания Замыкание цепи на массу или обрыв B151012 Цепь питания реле K20 зажигания изготовителя кузова Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151014 Цепь питания реле K20 зажигания изготовителя кузова Замыкание цепи на массу или обрыв B151112 Цепь питания 2 реле K07 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151114 Цепь питания 2 реле K07 Замыкание цепи на массу или обрыв B151212 Цепь питания 3 реле K14 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151214 Цепь питания 3 реле K14 Замыкание цепи на массу или обрыв B151312 Цепь питания 4 реле K11 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151314 Цепь питания 4 реле K11 Замыкание цепи на массу или обрыв B151412 Цепь питания реле K02 холодильника Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151414 Цепь питания реле K02 холодильника Замыкание цепи на массу или обрыв B151512 Цепь питания реле K24 регулирования сиденья Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151514 Цепь питания реле K24 регулирования сиденья Замыкание цепи на массу или обрыв B151612 Цепь питания реле K09 подогрева сиденья Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151614 Цепь питания реле K09 подогрева сиденья Замыкание цепи на массу или обрыв B151712 Цепь реле K16 насоса омывателя фар Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151714 Цепь реле K16 насоса омывателя фар Замыкание цепи на массу или обрыв B151812 Цепь реле K21 обогрева зеркала Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151814 Цепь реле K21 обогрева зеркала Замыкание цепи на массу или обрыв B151962 Выключатель положения педали тормоза Ошибка сравнения сигнала B151A12 Цепь реле K05 включения/выключения мотора стеклоочистителей Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151A14 Цепь реле K05 включения/выключения мотора стеклоочистителей Замыкание цепи на массу или обрыв B151B12 Цепь реле K06 высокой/низкой скорости мотора стеклоочистителей Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151B14 Цепь реле K06 высокой/низкой скорости мотора стеклоочистителей Замыкание цепи на массу или обрыв B151C11 Цепь реле состояния автомобиля для изготовителя кузова Замыкание цепи на массу B151C15 Цепь реле состояния автомобиля для изготовителя кузова Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B151D12 Цепь питания реле K08 для аксессуаров Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151D14 Цепь питания реле K08 для аксессуаров Замыкание цепи на массу или обрыв B151E12 Цепь реле K19 освещения кузова прицепа Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151E14 Цепь реле K19 освещения кузова прицепа Замыкание цепи на массу или обрыв B151F12 Цепь реле K13 проблескового маячка / прожекторов на крыше Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B151F14 Цепь реле K13 проблескового маячка / прожекторов на крыше Замыкание цепи на массу или обрыв B152012 Цепь реле K04 мотора потолочного люка 1 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B152014 Цепь реле K04 мотора потолочного люка 1 Замыкание цепи на массу или обрыв B152112 Цепь реле K03 мотора потолочного люка 2 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B152114 Цепь реле K03 мотора потолочного люка 2 Замыкание цепи на массу или обрыв B152212 Цепь реле K12 знака на крыше / треугольника на крыше Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B152214 Цепь реле K12 знака на крыше / треугольника на крыше Замыкание цепи на массу или обрыв B152312 Цепь питания реле K10 дополнительных прожекторов на крыше / треугольника на крыше Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B152314 Цепь питания реле K10 дополнительных прожекторов на крыше / треугольника на крыше Замыкание цепи на массу или обрыв B152416 Датчик дождя Напряжение в цепи ниже порога B152417 Датчик дождя Напряжение в цепи выше порога B152446 Датчик дождя Отказ памяти калибровки/параметров B152449 Датчик дождя Внутренний отказ электроники B15244B Датчик дождя Перегрев B152454 Датчик дождя Отсутствует калибровка B152476 Датчик дождя Неправильное положение установки B152486 Датчик дождя Недопустимый сигнал B152487 Датчик дождя Отсутствует сообщение B152494 Датчик дождя Неожиданная операция B152511 Цепь максимального света 1 Замыкание цепи на массу B152512 Цепь максимального света 1 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B152611 Цепь максимального света 2 Замыкание цепи на массу B152612 Цепь максимального света 2 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B152711 Цепь света для отдыха 1 Замыкание цепи на массу B152712 Цепь света для отдыха 1 Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B152811 Цепь света для отдыха 2 Замыкание цепи на массу B152911 Цепь света ночного вождения Замыкание цепи на массу B152915 Цепь света ночного вождения Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B152A11 Цепь питания линейного датчика/выключателя положения педали сцепления Замыкание цепи на массу B152A15 Цепь питания линейного датчика/выключателя положения педали сцепления Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв B152B13 Предохранитель F23 Обрыв цепи B152C13 Предохранитель F63 Обрыв цепи B152D13 Предохранитель F55 Обрыв цепи B152E13 Предохранитель F18 Обрыв цепи B152F13 Предохранитель F61 Обрыв цепи B153013 Предохранитель F20 Обрыв цепи B153113 Предохранитель F33 Обрыв цепи B153213 Предохранитель F84 Обрыв цепи B153313 Предохранитель F39 Обрыв цепи B153413 Предохранитель F69 Обрыв цепи B153513 Предохранитель F32 Обрыв цепи B153613 Предохранитель F48 Обрыв цепи B153713 Предохранитель F24 Обрыв цепи B153813 Предохранитель F19 Обрыв цепи B153913 Предохранитель F80 Обрыв цепи B153A13 Предохранитель F38 Обрыв цепи B153B13 Предохранитель F21 Обрыв цепи B153C13 Предохранитель F46 Обрыв цепи B153D13 Предохранитель F37 Обрыв цепи B153E13 Предохранитель F31 Обрыв цепи B153F13 Предохранитель F25 Обрыв цепи B154013 Предохранитель F62 Обрыв цепи B154113 Предохранитель F91 Обрыв цепи B154213 Предохранитель F35 Обрыв цепи B154313 Предохранитель F47 Обрыв цепи B154413 Предохранитель F34 Обрыв цепи B154513 Предохранитель F89 Обрыв цепи B154613 Предохранитель F09 Обрыв цепи B154713 Предохранитель F72 Обрыв цепи B154813 Предохранитель F22 Обрыв цепи B154913 Предохранитель F66 Обрыв цепи B154A13 Предохранитель F53 Обрыв цепи B154B13 Предохранитель F01 Обрыв цепи B154C13 Предохранитель F03 Обрыв цепи B154D13 Предохранитель F50 / реле K08 Обрыв цепи B154E13 Предохранитель F54 Обрыв цепи B154F13 Предохранитель F07 Обрыв цепи B155013 Предохранитель F08 Обрыв цепи B155113 Предохранитель F06 Обрыв цепи B155213 Предохранитель F04 Обрыв цепи B155313 Предохранитель F05 Обрыв цепи B155413 Предохранитель F64 Обрыв цепи B155513 Предохранитель F65 Обрыв цепи B155613 Предохранитель F10 Обрыв цепи B155713 Предохранитель F67 Обрыв цепи B155813 Предохранитель F88 Обрыв цепи B155913 Предохранитель F56 Обрыв цепи B155A13 Предохранитель F58 Обрыв цепи B155B13 Предохранитель F59 Обрыв цепи B155C13 Предохранитель F60 Обрыв цепи B155D13 Предохранитель F57 Обрыв цепи B155E13 Предохранитель F81 Обрыв цепи B155F13 Предохранитель F82 Обрыв цепи B156013 Предохранитель F83 Обрыв цепи B156113 Предохранитель F79 Обрыв цепи B156213 Предохранитель F85 Обрыв цепи B156313 Предохранитель F73 Обрыв цепи B156413 Предохранитель F74 Обрыв цепи B156513 Предохранитель F41 Обрыв цепи B156516 Предохранитель F41 Напряжение в цепи ниже порога B156613 Предохранитель F42 Обрыв цепи B156713 Предохранитель F43 Обрыв цепи B156813 Предохранитель F44 Обрыв цепи B156913 Предохранитель F40 Обрыв цепи B156A13 Предохранитель F29 Обрыв цепи B156B13 Предохранитель F30 Обрыв цепи B156C13 Предохранитель F13 / реле K09 Обрыв цепи B156D13 Предохранитель F14 Обрыв цепи B156E13 Предохранитель F52 Обрыв цепи B156F13 Предохранитель F51 Обрыв цепи B157013 Предохранитель F77 Обрыв цепи B157113 Предохранитель F86 Обрыв цепи B157213 Предохранитель F78 Обрыв цепи B157313 Предохранитель F75 Обрыв цепи B157413 Предохранитель F02 Обрыв цепи B157572 Реле K08 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B157573 Реле K08 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157673 Реле K25 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157772 Реле K07 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B157773 Реле K07 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157872 Реле K14 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B157873 Реле K14 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157972 Реле K11 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B157973 Реле K11 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157A72 Реле K22 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B157A73 Реле K22 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157B72 Реле K20 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B157B73 Реле K20 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157C73 Реле K28 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157D72 Реле K27 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B157D73 Реле K27 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157E72 Реле K21 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B157E73 Реле K21 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B157F73 Реле K24 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158072 Реле K09 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B158073 Реле K09 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158172 Реле K04 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B158173 Реле K04 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158272 Реле K03 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B158273 Реле K03 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158373 Реле K16 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158472 Реле K05 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B158473 Реле K05 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158572 Реле K06 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B158573 Реле K06 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158673 Реле K19 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158773 Реле K10 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158873 Реле K13 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158973 Реле K12 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158A73 Реле K15 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158B73 Реле K17 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158C72 Реле K02 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B158C73 Реле K02 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158D72 Реле K01 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B158D73 Реле K01 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158E73 Реле K26 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B158F73 Реле K18 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B159072 Реле K23 Исполнительный механизм заклинил в открытом положении B159073 Реле K23 Исполнительный механизм заклинил в закрытом положении B159113 Предохранитель F87 / реле K25 Обрыв цепи B159213 Предохранитель F45 / реле K28 Обрыв цепи B159313 Предохранитель F90 / реле K24 Обрыв цепи B159413 Предохранитель F71 / реле K16 Обрыв цепи B159513 Предохранитель F76 / реле K19 Обрыв цепи B159613 Предохранитель F11 / реле K10 Обрыв цепи B159713 Предохранитель F12 / реле K13 Обрыв цепи B159813 Предохранитель F15 / реле K12 Обрыв цепи B159913 Предохранитель F16 / реле K15 Обрыв цепи B159A13 Предохранитель F70 / реле K17 Обрыв цепи B159B13 Предохранитель F36 / реле K26 Обрыв цепи B159C13 Предохранитель F17 / реле K18 Обрыв цепи B159D16 Преобразователь 24 В/12 В на полке в головной части Напряжение в цепи ниже порога B159E16 Преобразователь 24 В/12 В на приборной панели Напряжение в цепи ниже порога B159F64 Сохраненные данные общего пробега автомобиля Нарушение достоверности сигнала B15A001 Тахограф Общая электрическая неисправность B15A008 Тахограф Нарушения сигнала/сообщения по шине B15A045 Тахограф Отказ памяти программ B15A087 Тахограф Отсутствует сообщение B15A100 Неисправность дисплея тахографа Информация о подтипе отсутствует B15A200 Ошибка клавиатуры тахографа Нет информации о подтипе B15A308 Датчик импульсов скорости тахографа Нарушения сигнала/сообщения по шине B15A34A Датчик импульсов скорости тахографа Установлен неправильный компонент B15A400 Поездка без диска на тахографе Нет информации о подтипе B15A500 Ошибка протяжки тахографа Нет информации о подтипе B15A600 На тахографе отсутствует диск водителя 1 Нет информации о подтипе B15A700 На тахографе отсутствует диск водителя 2 Нет информации о подтипе B15A800 Движение диска тахографа Нет информации о подтипе B15A900 Неисправность системы записи тахографа Нет информации о подтипе B15AA00 Неисправность дублирующей системы записи тахографа Нет информации о подтипе B15AB00 Неисправность подъемной системы записи тахографа Нет информации о подтипе B15AC00 Несоответствие времени дисплея тахографа и графика Информация о подтипе отсутствует B15AD34 Измерительная цепь датчика положения педали сцепления Время высокого уровня сигнала меньше минимума B15AD35 Измерительная цепь датчика положения педали сцепления Время высокого уровня сигнала больше максимума B15AE34 Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 1 Время высокого уровня сигнала меньше минимума B15AE35 Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 1 Время высокого уровня сигнала больше максимума B15AE35 Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 2 Время высокого уровня сигнала меньше минимума B15AF34 Измерительная цепь датчика положения педали акселератора 2 Время высокого уровня сигнала больше максимума B15B016 Цепь питания датчика импульсов скорости Напряжение в цепи ниже порога B15B116 Цепь питания 1 главного блока управления автомобиля Напряжение в цепи ниже порога B15B216 Цепь питания 2 главного блока управления автомобиля Напряжение в цепи ниже порога B15B316 Цепь питания 3 главного блока управления автомобиля Напряжение в цепи ниже порога B15B412 Цепь питания реле K17 TECU Замыкание цепи на напряжение аккумулятора B15B414 Цепь питания реле K17 TECU Замыкание цепи на массу или обрыв B15B723 Цепь кнопки аварийной сигнализации Постоянно низкий уровень сигнала C100E01 Цепь стояночного тормоза Общая электрическая неисправность C100E62 Цепь стояночного тормоза Ошибка сравнения сигнала C100E64 Цепь стояночного тормоза Нарушение достоверности сигнала P007011 Датчик температуры наружного воздуха «А» Замыкание цепи на массу P007012 Датчик температуры наружного воздуха «А» Замыкание цепи на напряжение аккумулятора P007013 Датчик температуры наружного воздуха «А» Обрыв цепи P007016 Датчик температуры наружного воздуха «А» Напряжение в цепи ниже порога P012011 Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали Замыкание цепи на массу P012015 Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв P012034 Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали Время высокого уровня сигнала меньше минимума P012035 Датчик «A» положения дроссельной заслонки/педали Время высокого уровня сигнала больше максимума P022011 Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали Замыкание цепи на массу P022015 Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали Замыкание цепи на напряжение аккумулятора или обрыв P022034 Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали Время высокого уровня сигнала меньше минимума P022035 Цепь датчика/выключателя «B» положения дроссельной заслонки/педали Время высокого уровня сигнала больше максимума P213562 Корреляция напряжения датчика/выключателя «A»/»B» положения дроссельной заслонки/педали Ошибка сравнения сигнала P215A61 Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса Ошибка вычисления сигнала P215A62 Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса Ошибка сравнения сигнала P215A64 Корреляция скорость автомобиля со скоростью колеса Нарушение достоверности сигнала P215B61 Корреляция скорость автомобиля со скоростью выходного вала Ошибка вычисления сигнала U000188 CAN Магистральная шина 2 коммуникационной сети Шина отключена U001088 CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети Шина отключена U002888 CAN коммуникационная сеть шасси Шина отключена U006488 CAN — Сеть коммуникационной диагностической линии Шина отключена U012B00 Нарушена связь с модулем управления шасси «B» (FCIOM) Информация о подтипе отсутствует U031744 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом Отказ памяти данных U031746 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом Отказ памяти калибровки/параметров U03174A Несовместимость программного обеспечения с модулем управления стояночным тормозом Установлен неправильный компонент U114000 Потеряна связь с APM Информация о подтипе отсутствует U114161 Общий пробег автомобиля высокой точности Ошибка вычисления сигнала U114261 Пробег за поездку высокой точности Ошибка вычисления сигнала U114461 Скорость автомобиля по колесу Ошибка вычисления сигнала U114462 Скорость автомобиля по колесу Ошибка сравнения сигнала U114464 Скорость автомобиля по колесу Нарушение достоверности сигнала U114561 Обороты выходного вала коробки передач Ошибка вычисления сигнала U114649 LIN7 Коммуникационная сеть Внутренний отказ электроники U114688 LIN7 Коммуникационная сеть Шина отключена U114768 Достигнут верхний предел уведомлений о кодах DTC Сведения о событии U210164 Состояние круиз-контроля Нарушение достоверности сигнала U250145 Фрагментирование хранилища внутренних данных Отказ памяти программ U250245 Уничтожено хранилище внутренних данных Отказ памяти программ U300004 Электронный блок управления Внутренние неисправности системы U300041 Электронный блок управления Ошибка общей контрольной суммы U300044 Электронный блок управления Отказ памяти данных U300045 Электронный блок управления Отказ памяти программ U300049 Электронный блок управления Внутренний отказ электроники U30004A Электронный блок управления Установлен неправильный компонент U300094 Электронный блок управления Неожиданная операция U300A62 Положение ключа Ошибка сравнения сигнала

Источник

Низкий заряд батареи

Предупреждение о низком заряде батареи также появляется зимой, если у вас аккумулятор старше пяти лет.

Это может быть связано с:

Общие причины